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研究背景双相钢是先进高强钢中的重要材料，通常由软的铁素体和硬的马氏体共同组成，因兼具较高强度和良好成形性而广泛用于汽车轻量化结构。然而，这种两相组织也会带来明显的变形不均匀性。软硬相之间的应变分配、界