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航空发动机是衡量国家工业实力的重要标志，其性能提升始终是国际高端制造领域的竞争焦点。随着其推重比持续提升，涡轮前进口温度已突破1600 ℃，远超高温合金耐热极限。热障涂层作为热端部件核心防护技术，能够