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在智能座舱与自动驾驶领域，理解驾驶员的意图、注意力分配以及接管准备状态，始终是人机交互与主动安全的核心问题。以往的驾驶员监控研究大多停留在动作分类与静态识别层面，即判断驾驶员“刚刚做了什么”；而对于人