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经过半个多世纪的发展，复合材料力学已形成从微观到宏观、从静力到动力、从线弹性到损伤失效的完整理论体系，支撑了航空航天领域重大装备的结构设计。随着航空航天装备服役边界向深低温、高温长期、多场耦合方向拓展