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本文发表于《力学与实践》2026年第1期作者：赵世新，刘灯凯，佘玉华，王勇，饶军应摘要：为解决在多岩溶、多断层的喀斯特地质条件下大断面地铁车站暗挖施工面临的模板支撑稳定性问题，以贵阳轨道交通3号线黔灵