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浙大机械306实验室集成模块化热管理系统在减少系统体积和降低能耗方面具有显著优势，已成为电动汽车热管理发展的主要方向。传统电动汽车的热管理系统主要采用零部件紧凑布局并辅以短管路连接的方式，热管理系统体