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华为当年被美国一制裁，硬是逼着自己杀进新能源车赛道。辅助驾驶确实做出来了，但内部吵到最后，决定不下场造车。 不造车就得找车企合作。卖设备给车企是一种模式，深度绑定车企的鸿蒙智行是另一种模式。鸿蒙智行模式下，华为深度参与研发、品控、宣传，高管还亲自站台拍胸脯。消费者冲着华为的招牌买单，车企反倒像个代工厂。 可真出了质量问题，还得车企自己去擦屁股，华为由于不是车企，却可以不出面。华为不是法律意义上的车企，跟消费者没直接法律关系。这就导致华为高管敢随便喊“500万内最XX”，...